Неудачная гонка для Рубенса Баррикелло в Малайзии

20.03.2005

После второго места на первом этапе чемпионата мира 2005 года в Мельбурне, пилот Ferrari не смог добраться до финиша во второй гонке сезона в малазийском Куала-Лумпур. Бразилец стартовал с 12 места, сумел по ходу гонки выйти на шестую позицию, но за 7 кругов до финиша вынужден был сойти с дистанции из-за проблем с резиной Bridgestone на его болиде.

Рубенс Баррикелло: "Вначале гонка для меня складывалась неплохо, и я мог бороться за шестое место. Однако вскоре появилась избыточная поворачиваемость. Я связался с командой по радио, чтобы сообщить об этом, но они ответили, что пока не могут определить причину, по которой нарушился аэродинамический баланс, ситуация - хуже не придумаешь. Потом, когда я заехал на пит-стоп снова, механики нашли небольшой кусочек резины, который застрял в элементах переднего антикрыла. Но из-за того, что я предыдущие 20 кругов ехал с большой избыточной поворачиваемостью, мои передние шины сильно износились и уже не могли поддерживать гоночный темп. Обидно, ведь до этого баланс машины был хорошим. Конечно я был недостаточно быстр, чтобы бороться сегодня за победу, но финишировать в первой шестерке мне было вполне по силам."

Перевод: Михаил Смирнов

Титул ускользает из рук Ferrari

22.05.2005

Седьмое и восьмое место Михаэля Шумахера и Рубенса Баррикелло на финише Гран При Монако - совсем не тот результат на который рассчитывала итальянская команда. По ходу гонки, когда перед Шумахером не было соперников, шины Bridgestone смогли выйти на оптимальный температурный режим и позволили немцу показать лучшее время круга. Однако из-за того, что на единственном быстром круге в квалификации японские покрышки не так быстры, пилоты Ferrari не смогли отыграть отставание на узких улочках Монте-Карло.

Михаэль Шумахер: "Если что-то не заладится, то не заладится с самого начала. В начале гонки я застрял за Minardi, которую развернуло посреди трассы, и после этого мне пришлось заезжать в боксы для того, чтобы поменять поврежденный передний спойлер. Если вы посмотрите на время на трассе, то становится понятно, что у нас был очень высокий темп. Обидно, но мы не смогли его реализовать. Но несмотря на все, что произошло, я рад своим двум очкам. Что касается моего обгона Рубенса, то не забывайте, что это гонки и я не думаю, что мой обгон представлял для кого-то из нас какой-то риск".

Рубенс Баррикелло: "Много всего произошло в этой гонке. К сожалению моя машина заглохла на пит-стопе и это стоило мне много времени. Но все же в моем распоряжении была на самом деле хорошая машина. Покрышки великолепно отработали, я имею в виду гоночный темп, но на этой трассе негде обгонять и я не смог выжать максимум из своих шин. В конце я уступил позицию Михаэлю, когда сам пытался атаковать Ральфа. Михаэль заработал очень важные два очка. Но самое главное, что мы смогли убедиться в том, что в гонке наша машина очень конкурентоспособна".

Росс Браун: "Это было потрясающе, то, что мы видели днем. В середине гонки наша машина имела просто огромный потенциал. Михаэль смог показать лучший круг, когда у него было очень много топлива. Но специфика этой трассы такова, что на много рассчитывать не приходится, если вы плохо выступили в квалификации. Большую часть дистанции мы ехали позади более медленных машин и не смогли реализовать весь потенциал наших шин. Покрышки отлично подходят для гонки, но не так хороши в квалификации и это нам дорого стоило. Так же было несколько неприятных моментов, когда Михаэль застрял за Minardi, а Рубенс потерял много времени, когда заглох на пит-стопе. В итоге огромный потенциал, но мы не смогли его реализовать".

Перевод: Михаил Смирнов

Рубенс Баррикелло приносит Ferrari подиум

29.05.2005

Рубенс Баррикелло финишировал на третьей позиции в немецком Нюрбургринге и второй раз в сезоне поднялся на подиум. Агрессивная тактика трех дозаправок позволила бразильцу с седьмого места на старте подняться вверх, уступив только победителю Фернандо Алонсо и Нику Хайдфельду, для которого седьмой этап чемпионата мира был домашним. Партнер Баррикелло по команде, немец Михаэль Шумахер, стартовав десятым, финишировал на пятой позиции.

Рубенс Баррикелло: "Отличный выдался уик-энд! Я думаю, что стартовать седьмым и после этого финишировать на третьем месте не так уж и плохо. На старте я ехал рядом с Алонсо, когда впереди меня произошла авария двух машин, поэтому мне пришлось сначала взять левее, объезжать место аварии и только потом входить в правый поворот. На этом я потерял много времени, но после этого я смог активно атаковать и выжать максимум из моей стратегии трех пит-стопов. Настройки машины на гонку также были хорошими. Каждый член команды и наши ребята на базе делают фантастическую работу. Машина была очень надежной, двигатель мощным и шины отлично сработали. Я чувствую, что в скором времени мы вернемся на лидирующие позиции и будем выигрывать гонки."

Михаэль Шумахер: "Перед стартом я мог предсказать финиш на пятой позиции, но все же я думал, что этого пятого места будет добиться легче. Сегодня мой темп в гонке не был таким же хорошим, как обычно. Мы знаем, что нам нужно делать, нужно много работать, чтобы улучшить машину во всех областях. Когда в первом повороте я вынужден был съехать с трассы, появилась большая недостаточная поворачиваемость, чем было до этого и когда не было передо мной трафика, это не приносило мне никакой пользы в плане того, чтобы отыграть время, но я не думаю, что если бы не было этого инцидента, я смог бы опередить Култхарда. Но все же результат Рубенса показал, что мы движемся в правильном направлении. Сочувствую Кими, это очень горький опыт, когда случаются такие вещи, когда, казалось бы, финиш совсем близко".

Автор: Михаил Смирнов